二零二六年二月十一日的东营，疫情早就步入常态化管理了，然而曾经那起因外地输入所引发的疫情，致使不少市民直至如今都记得，关于“十月封城”的传闻是怎样被官方一回回澄清呢。当下并没有封城，谣言在明智的人那里停止传播。
出入东营先看核酸和报备
在2026年的时候，东营针对人员流动的管理已然形成了固定流程，非必要不离开东营依旧是倡导的原则，那些确实需要离开的市民，得向所在单位或者社区村居提前去报备，出发之前要准备好48小时内核酸检测阴性证明，这可是硬性条件，在东营各个交通场站，工作人员会在现场查验体温、健康码以及行程卡，三项没有异常才能够通行，返回东营的政策跟离开的时候基本上是一致的，外省来到东营的人员同样需要持有48小时核酸证明，并且在抵达东营之后按照社区的指引去完成落地检。
胜利机场执行分级查验
按航班出发地风险等级区分东营胜利机场的防疫要求。所有飞抵东营的旅客 ，必须出示通信大数据行程卡。若14天内有过涉疫区旅居史 ，登机时便需要提供48小时内两次核酸阴性证明 ，两次采样间隔时间需符合航司规定。涉疫区划分细化到街道 ，具体管控措施参照鲁指办发【2021】239号文执行。机场到达大厅设有核酸检测点 ，旅客落地后可即时采样 ，采样完成无需原地等待，做好个人防护后可先行离开。
车辆返程曾有特殊规定
2022年10月，处于疫情最吃紧阶段时，东营实施过严格的车乘管控，那时作明确要求，倘若东营籍人员驾驶的车辆搭载外省籍乘客，全车都要被劝返，车内人员不能人车分离，要是擅自下车或者执意返回东营，就要到定点医学观察点隔离14天，这项规定于2022年11月23日随着全市解封而停止，现在东营各高速出口不再区分籍贯，所有车辆人员统一查验核酸和健康码，绿码便可正常通行。
确诊病例数曾遭误传
有关“东营新冠确诊150例”此陈述，在2023年5月时，东营市卫健委已然进行公开辟谣。截止到2023年5月12日24时，东营市实际现存本土确诊病例仅仅只有1例，本土无症状感染者为10例。这则谣言直至如今仍尚在个别网络角落存在流传情况，然而它跟官方每日所发布的疫情通报数据是全然不相符的。东营市民要是需要去核实疫情数据的话，最为可靠的途径是关注“东营卫生健康”公众号或者市卫健委官网，在那儿每小时都会同步国家传染病网络直报系统的实时数据。
疫情源头是外地输入
东营这一轮疫情存在着清晰明确的流行病学调查得出的结论，在2022年9月29日，东营区疾控中心于重点人群应检尽检的筛查过程当中，察觉到有2名从外地返回的人员核酸检测结果呈现异常，随后展开的流调表明，所有阳性感染者全都源自同一单位，传播途径是接触性传播，10月3日，东营区部分区域被划定为封控区，实施严格的封闭管理，在连续14天没有新增感染者之后，封控区于10月下旬陆续解除封控，直至2022年11月23日，全市转入常态化防控。
封城说法始终不实
“东营封城”这一说法，乃是过去三年里被反复进行澄清的谣言，2022年10月27日时，东营区鲜源果蔬店出现密接者活动轨迹，官方仅仅是针对该店铺以及周边楼栋实施临时管控，并没有扩大到全区封闭，2022年11月23日解封之后，东营市所有封控区、管控区全部实现清零，像辛店街道南庄村这般的社区，常住居民有367户、996人，解封后村党支部持续负责常态化核酸检测点的运维，当前东营各区都设有便民采样点，用以满足市民日常检测需求。
在你最近一回从外地返回东营时，于车站或者高速口排队遭受核酸查验，耗费了多久时长呢？欢迎在评论区域分享你的经历，点赞并进行转发，从而让更多的人知晓东营实际的出行政策。
