二零二一年元旦假期期间，高速公路并不免费通行，这样一条容易被人们所忽略掉的规定情况，致使不少原本计划选择自驾方式出行的车主们，额外多掏出了数百元的过路费。更为让人感到头疼不已的是，就算是在需要付费才能够通行的状况之下，成都周边以及省内放射线高速公路的特定路段区域，依旧拥堵到使得一众车主们怀疑人生的地步。
元旦高速收费规定必须认清
2021年，元旦假期自1月1日起始，至3日结束，总共3天期限。依据交通运输部于2012年所发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免费通行仅仅涵盖春节、清明节、劳动节、国庆节这四个国家法定节假日范畴。元旦是不在此范围之内的，所以不管是1月1日，还是另外两天，全部车辆通行高速公路都需要如常缴费。
自2012年起开始实施的这个政策，直至如今都从来没有进行过调整。就拿7座以下的小客车来说，要是从成都自驾前往宜昌，那么单程的距离大概是750到990公里，而过路费处于大约350元至460元的范围之内。仅仅是往返一趟，光过路费就快要达到一千元了，再加上油费，单单是交通方面的成本就已经超过2000元。有许多车主因为错误地认为“小长假都是免费的”，从而临时改变了出行的计划。
成都放射线高速易堵路段明细
全省高速流量在元旦期间，开始以成都作为中心向外进行辐射，其中成雅高速是放射线高速之一，成绵高速是放射线高速之一，成南高速还是放射线高速之一，成自泸高速同样是放射线高速之一，成渝高速依旧是放射线高速之一，并且与这些放射线相连的绕城高速公路也是拥堵高发区所在，成都第二绕城高速公路亦然是拥堵较突出领域！特定容易拥堵的这些点位，集中在成都路段的收费站处，龙泉山一段区域的隧道群体这一点那里，二峨山一段区域的特长隧道群体这片位置。
以成南高速而言，其竹篙至淮口段，因存在长大纵坡，且冬季团雾频发，于2020年元旦时，曾出现连续8公里缓行情况。成绵高速方面，绵阳南至金山段，因扩容施工占用应急车道，致使事故率同比上升23%。至于成雅高速，普兴至邓双段，因成都第二绕城高速车流汇入，每小时通行量仅为设计流量的60%。
成都自驾宜昌实用路线指南
若要从成都自驾前往宜昌，首先会选择G42沪蓉高速，然后再转G50沪渝高速。这条路线全程大概约750公里，要是正常行驶的话，需要10小时。其具体走向是，从成都出发，经过成南高速到达遂宁，接着转沪蓉高速，驶过南充、达州，在垫江附近转沪渝高速，经过忠县、利川、恩施，最终抵达宜昌。沿途能够在遂宁服务区、恩施服务区进行休整，其中后者有土家族特色餐饮。
用来备选的路线是要经过成渝高速然后转至G50沪渝高速，整个路程大概是990公里，需要耗费12个小时。这条路线会绕着重庆、涪陵、石柱行进，虽说里程有所增加，不过重庆到石柱这一段车道是比较宽的，大货车所占的比例仅仅15%，这比沪蓉线的28%还要低。返程的时候建议走宜昌 - 恩施 - 利川 - 石柱 - 丰都 - 涪陵 - 重庆 - 潼南 - 遂宁 - 成都这条线，这样能够去游览丰都鬼城、涪陵白鹤梁等景点呵。
成都往返重庆路况对比
自驾于成渝之间时，成安渝高速会是首选，它全程大概是320公里，所需时间是4.5小时，过路费大约为130元。这条路线设有车道宽，同时线形直，在节假日期间拥堵程度要是跟老成渝高速相比的话，那可是明显要低一些的。老成渝高速因为建成的时间相对早一些，龙泉山段存在弯急坡陡的情况，在2020年国庆期间拥堵程度最高的时候达到了12小时，所以建议，尽量要避开它才好。
不走得匆忙的车辆所有者能够选择行驶国道319线，它的总长度是343公里，所需时长共计9小时13分，并且无需缴纳过路费，此道路是成都与重庆之间早先就已存在的通道，具有双向总共两条车道，经由大足、安岳等石刻所在地区，沿途场镇之间距离紧凑，在2020年12月经过实际测量，其平均每小时行驶的速度仅仅只有37公里，国道321线跟省道108线相组合的路线更为曲折，全长达到410公里，需要接近12个小时，沿着沱江的那段路程景色还算可以不过极端耗费时间。
成都两大火车站交通衔接指南
成都站也就是火车北站，和成都东站之间的距离大概是16公里，要是打车的话，所需时间在15到30分钟，白天时段费用大概是34元，夜间23点之后是39元，计费的标准呢，是起步2公里收费10元，超出2公里之后每公里收4元，10公里以上的部分每公里收9元，如果遇到春运高峰，从北站广场到二环路段，还要额外增加15分钟。
乘坐公共交通工具出行会更加稳妥些。从成都站出发，步行二百八十米到达火车北站地铁口，乘坐一号线朝着科学城方向行驶四站，抵达天府广场站 ，在该站内换乘二号线朝着龙泉驿方向行驶七站，到达成都东客站，整个行程大约需要三十二分钟，票价为五元。这条路线不会受到地面交通管制的影响，在二零二一年元旦假期的首日经过实测，发现比打车要快八分钟，费用仅仅是打车费用的七分之一。
元旦错峰出行实用建议
2021年元旦，出城高峰集中于12月31日16时到20时这个时段，还集中在1月1日8时到11时这个时段。返程高峰处于1月3日15时到20时。成雅、成绵、成南高速相应的成都收费站，31日下午的时候排队时长普遍超出40分钟。建议避开周五下午以及周一全天，选择在周六上午出城，周日下午返城这样可以减少2小时拥堵。
高速冬季行车时，要特别留意冰雪团雾情况，成渝高速龙泉山段是团雾高发区，成南高速竹篙段也是团雾高发区，雅西高速泥巴山段同样是团雾高发区。在12月至1月间，早晨6时到9时的时间段内，该路段能见度常常会低于50米。当途经这些路段时，建议开启雾灯，并且要维持50米以下的时速，还要就近驶入服务区等待雾散。遂宁服务区设有室内休息区，恩施服务区也设有室内休息区，这些室内休息区适合进行临时性的休整。
元旦高速不免费这一规定，你已然清楚了，那么问题来了，为了省下几百元过路费，你是愿意将元旦自驾计划改至春节假期，从而堵在路上呢，还是宁愿付费，但要去享受元旦时相对不那么拥挤的高速呢，欢迎在评论区分享你的选择以及理由，点赞以便让更多车友避开拥堵陷阱。
