2025年9月24日，下午4点整，深圳市气象台把台风红色预警信号进行降级，全市持续了数十小时的“五停”措施正式解除，这一刻意味着台风“桦加沙”对深圳的作用已基本完结，城市的脉搏开始再次跳动。
台风远去 预警降级
9月24日16时，算是一个关键节点，在此之前，深圳因台风“桦加沙”，进入了全面应急状态，这可是近年来深圳受影响较强的台风之一，随着台风强度慢慢减弱且渐渐远离，市气象台经科学研判后，降下了红色预警。
市防汛防旱防风指挥部紧接着发布了通告，这是经由市委、市政府进行研究后所做出的决定，要按时解除“五停”。该决策是依据实时气象数据以及现场排查结果而形成的，并非处于盲目乐观的状态，而是在保障安全的前提条件之下，促使城市能够尽快地恢复生机。
何为五停 为何而停
对公众生命安全予以最大限度保障并面对极端天气等突发事件时，深圳采取的硬性措施，是被称作“五停”的停工以及停业，还有停市、停运以及停课，在2025年9月24日16时之前，全市实行了这一机制。
上课停止是鉴于要防止学生于上下学路途之中遭遇危险状况；运行停止是在于避免地铁以及公交在碰到涉水区域的时候出现事故情形；营业停止与交易停止，则是为了削减人员于户外以及公共场合的聚集程度。这些举措尽管在短期内打乱了正常的生活节奏轨迹序列，然而在直面遇到灾害的时刻时段之际，它们却是用以保护市民的最为有效的防护屏障。
福田核心 枢纽复苏
岗厦北枢纽处于福田中心区位置，在解除“五停”之后，很快就变得忙碌起来，这一枢纽处在深南大道跟彩田路交会之处。这个交通枢纽，是深圳头一个一次性就建成的那种“五线合站”换乘的地点，它还连接着地铁2号线、10号线、11号线二期以及14号线。
处在充当连接福田、罗湖、龙岗、坪山等片区的关键节点位置，岗厦北站在工作日的运营时间，是从早上 6 点起一直持续到接近午夜时分。11 号线二期预计在 2025 年建成通车以后，此地将会达成更为高效的四线换乘，进而成为深圳东西以及南北发展轴向上的核心引擎。
交通动脉 陆续打通
在深圳，除了岗厦北枢纽，别的交通项目，于解除“五停”之后，也在加快推进。东部过境高速，身为“七横十三纵”干线道路网的关键部分，是肩负“东进东出”战略功能的重要通道。罗湖、龙岗两区，已经明确表明态度全身心推进这个项目。
旨在构建大湾区“半小时交通网”的这条高速，要与深中通道、深珠城际形成联动，尽管之前存在“烂尾”传言，不过两区最近的表态给市民吃下了定心丸，项目预计2026年全线通车的目标正一步步在落实。
复产复工 政策护航
“五停”解除之后，恢复生产生活的秩序变成首要的任务句号。各个区快速地行动句号，福田区曾经出台了“福企”新十条政策句号，借由租金减免、稳岗支持等举措给企业送炭于雪中句号，单个企业租金减免最多能够达到500万元句号。
有相应就业补贴政策针对疫情期间或者应急状态下坚持生产的企业，按照人社部相关通知来说，对春节期间开工生产以及配送疫情防控急需物资的企业，符合条件的能够给予一次性吸纳就业补贴，给复工复产注入强心剂。
生活回归 保障跟进
公共交通恢复运营之后，商业活动再度开启，学校在完成安全排查工作以后准备复课。解除“五停”并非意味着一切顺利，部分遭受台风影响的区域依旧需要排查隐患，保证万无一失进而全面开放。
面临或许会出现的失业之类民众生活方面的问题，深圳也强化了失业保障方面的举措，依照国家相关的通知，给处于失业状态的参保职工予以保障，并且支持重点地区颁布特殊政策来发放失业补助金。从应急状态转变至常态生活，深圳正凭借细致的安排来进行兜底，使得城市能够尽快回归到正常的轨道。
在历经此次台风的一番考验之后，你心里所认为的深圳那应急响应以及灾后恢复举措当中，究竟是哪一个环节会最为令你留下深刻印象呢？欢迎于评论区去分享你个人的看法，点赞之后再进行转发，从而让更多的人能够看到这座城市所具备的韧性。
